I controllori di processo della serie DE-CP 52X-01 sono gli entusiasmanti successori della fortunata serie DE-VX 5315! Grazie alla possibilità di separare il bus BCE dal controllore di processo, l'installazione può essere realizzata in diversi modi e può quindi essere configurata per soddisfare le esigenze specifiche del cliente. E la cosa migliore?
Le dimensioni ridotte del DE-CP 520-01 ne facilitano l'installazione! Grazie all'innovativo concetto di raffreddamento, la temperatura di esercizio è stata notevolmente ridotta! Inoltre, il sistema è protetto da un UPS integrato, che garantisce uno spegnimento controllato in caso di interruzione dell'alimentazione.
L'interfaccia utente consente all'utente di visualizzare e gestire i processi in modo chiaro e intuitivo su un display touch da 15 pollici.
Il sistema è gestito da un processore in grado di visualizzare senza problemi anche visualizzazioni complesse.
I programmi di sequenza sono programmati utilizzando fasi di processo preconfigurate! L'operatore viene guidato automaticamente all'inserimento dei dati variabili necessari. Le impostazioni di base dipendenti dalle fasi, come le funzioni di monitoraggio e sicurezza, sono già memorizzate nella configurazione del sistema.
DE-CE ECB-01
Numero articolo: 602831
Scatola decentrata per schede di I/O da montare nell'armadio elettrico
Fino a 10 slot per schede di I/O per lo Europe Card Bus (ECB)
Gli slot possono essere ampliati con un box aggiuntivo
Compatibilità con quasi tutte le schede Demig, da verificare prima dell'installazione!
Cavo USB max 5 metri
Dimensioni: circa 290x140x4 mm
Profondità di installazione: circa 260 mm (295 mm con spina)
Alimentazione:
24V DC ± 15%
Potenza max. 50W, in genere 10-20W
Scheda di ingresso analogico a 8 ingressi:
La linearizzazione è inclusa nella fornitura delle seguenti termocoppie:
DA 8: scheda di uscita analogica a 8 uscite
AD 4/DA 2: Scheda combinata analogica
Ingressi analogici (4):
La linearizzazione è inclusa nella fornitura delle seguenti termocoppie:
Uscite analogiche (2):
AD 4/DA 2: Scheda combinata analogica con interruttore di valore limite
Ingressi analogici (4):
La linearizzazione è inclusa nella fornitura delle seguenti termocoppie:
Uscite analogiche (2):
Ingressi del comparatore (2):
IN 32: Scheda di ingresso digitale 32x
OUT 32/IO 32: Scheda di ingresso/uscita digitale a 32 scomparti
IN 24/OUT 16: Scheda a 24 vie IN/16 vie OUT
(attiva anche la simulazione della diffusione in prosys/2)
Ferro + carbonio danno origine all'acciaio. A temperature comprese tra 911°C e 1392°C, il reticolo passa da cubico centrato sul corpo a cubico centrato sulla faccia. Al di sopra di questa temperatura, il reticolo è nuovamente cubico centrato sul corpo, ma la spaziatura è maggiore rispetto alle temperature inferiori a 911°C.
La carburazione viene utilizzata perché non è possibile la miscelazione. Il ferro vaporizza prima che il carbonio diventi liquido, da cui il processo di carburazione. Il carbonio si diffonde nel ferro ancora solido ad alte temperature. Ciò dovrebbe avvenire in assenza di ossigeno, per cui si utilizzano gas inerti per evitare che ciò avvenga.
È un processo di indurimento superficiale dell'acciaio e di altri materiali ferrosi in cui l'azoto viene arricchito nella superficie del metallo.
La nitrocarburazione è una combinazione di nitrurazione e carburazione (cioè arricchimento di carbonio). Il pezzo viene esposto all'ammoniaca in un forno a temperature comprese tra circa 500°C e 600°C (nella nitrocarburazione anche con un gas aggiuntivo contenente carbonio, ad esempio monossido di carbonio, anidride carbonica, propano, ecc.) L'ammoniaca o il gas aggiuntivo si scinde parzialmente sulla superficie del pezzo; l'azoto atomico (o il carbonio) che ne deriva viene incorporato nel pezzo e forma il cosiddetto strato di tempra. L'idrogeno rilasciato durante la nitrurazione fuoriesce dal forno insieme all'ammoniaca non scissa e viene bruciato.
La sonda lambda è un componente tecnico per sistemi di riscaldamento che misura il contenuto di ossigeno residuo nei gas di scarico caldi. Questo valore può essere utilizzato per creare una miscela ottimale di aria di combustione e gas di scarico nella camera di combustione, che porta a una combustione ottimale e riduce la formazione di emissioni.